其次，临空经济是机场发展的重要驱动力，哈尔滨机场却因缺乏高附加值产业链和轨道交通，几乎无从谈起对比虹桥机场的成功，哈尔滨机场需要重新审视其周边区域的规划，以利用其地理位置的潜力，发展真正意义上的临空经济区机场的选址决策也受到历史条件的制约，如八路五桥工程的资金问题，导致机场周边交通设施。交通优势该选址地在交通衔接...